Луизианская сага Абрамовича, Волошина, Николаева и Юрьева

by Topbloger 6. августа 2018 12:58
Политически значимые россияне с помощью американских лоббистов скрыли свое участие в компании-конкуренте "Газпрома"

В 2014 году, когда так называемая американская сланцевая революция вопреки скептическим прогнозам экспертов, не лопнула как пузырь, а добыча нетрадиционных видов нефти все еще устойчиво росла, группа российских инвесторов решила вложиться в эту революцию — и не прогадала. Спустя почти четыре года президент США Дональд Трамп и председатель КНР Си Цзиньпин подписали 20-летний контракт на поставку жидкого этана в Китай на $26 млрд. Сделка была воспринята как важный этап в сокращении торгового дефицита Америки с Китаем и возможность победить русских в гонке за поставку энергоресурсов на огромный китайский рынок. Поставщиком стала американская компания American Ethane Company. Знала ли администрация президента Трампа, что среди инвесторов American Ethane — экс-глава кремлевской администрации Александр Волошин, совладелец Globaltrans Константин Николаев, бывший инвестиционный банкир Андрей Кунатбаев и экс-депутат Госдумы Михаил Юрьев? И знали ли руководители США, что свой стартовый капитал компания получила от двух богатейших российских олигархов: Романа Абрамовича и Александра Абрамова? Генеральный директор American Ethane Джон Хуталинг утверждает, что компания никогда не скрывала своих российских инвесторов от американских властей, но центр «Трансперенси Интернешнл – Россия» совместно с телеканалом WWL-TV Channel 4 в Новом Орлеане выяснил, что лоббисты American Ethane не раскрывали связи компании с российскими миллиардерами Конгрессу США до тех пор, пока о них не сообщила пресса.Далее...

Константин Николаев — украшение коллекции мужчин Марии Бутиной

by Topbloger 24. июля 2018 14:15
Близкий круг миллиардера — Мордашов, Левитин, Тимченко, Ротенберг

Представитель российского миллиардера Константина Николаева подтвердил, что с 2012 по 2014 год тот оказывал «точечную» материальную поддержку Марии Бутиной, задержанной в США за незаконную лоббистскую деятельность. Ранее о финансовой поддержке со стороны Николаева свидетельствовала сама Бутина перед комитетом сената по разведке в апреле. «Николаев давал ей деньги на организацию «Право на оружие», но перестал это делать уже к концу 2014 года, а его супруга Светлана вообще не имела с ней финансовых вопросов — только профессиональные и довольно ограниченные»,— заверил “Ъ” источник, близкий к семье Николаевых (бизнесом также занимается супруга бизнесмена — Светлана, она является президентом ООО «Промтехнологии»). Сам Николаев пока что не прокомментировал происходящее.По версии «Дождя», после публикации Washington Post многие российские СМИ уже называют Константина Николаева главным спонсором Марии Бутиной, но на самом деле информации об их контактах пока совсем немного, зато связи самого миллиардера действительно хорошо известны. О связях предпринимателя с арестованной росянкой мы знаем из двух источников. Кроме упомянутых сенатских показаний Бутиной, в ее электронной почте и смс-сообщениях часто упоминается некий российский миллиардер, бывший ее спонсором. Его фамилия в материалах дела скрытаДалее...

Мальчик для битья Валерий Окулов

by Topbloger 21. ноября 2017 12:26

После резкой критики со стороны президента страны Владимира Путина в адрес руководства Министерства транспорта и Росавиации, последовавшей после краха компании «ВИМ-Авиа» и бегства ее владельца Рашида Мурсекаева, эксперты ожидали отставок в руководстве двух ведомств, а также карьерных неприятностей для куратора транспортного направления в Кабинете министров Аркадия Дворковича.  Но транспортники отвели от себя удар проверенным способом: в символическую отставку собирается первый заместитель министра Максима Соколова Валерий Окулов, отвечавший в ведомстве за гражданскую авиацию. Кандидатура была выбрана по двум причинам. Во-первых, за родственника экс-президента Ельцина сегодня некому заступиться. Во-вторых, Окулову уже по возрасту пора на пенсию. А значит, проблемы подобные «ВИМ-Авиа» будут возникать и в будущем. Валерий Окулов, зять первого президента РФ Бориса Ельцина, более 12 лет руководил «Аэрофлотом»,  а в апреле 2009 года был назначен замминистра транспорта. На этот пост его пригласил министр Игорь Левитин (сейчас помощник президента РФ). Слухи о том, что господин Окулов может покинуть Минтранс, регулярно возникали с 2012 года, после назначения министром Максима Соколова. Новый виток произошел весной: в апреле замминистра исполнилось 65 лет, а по закону о гражданской службе по достижении этого возраста госслужащие могут уйти на пенсию или должны заключать срочный договор на год. ...Далее...

Список Компроматов