Финансист "измайловских" закачает миллиарды в ледокол "Собянин"

by Topbloger 17. октября 2018 16:09
Автобусы-ихтиандры готовы к распилу департаментом ЛиксутоваМэр Сергей Собянин спишет 2,3 млрд рублей на закупку и обслуживание автобусов-амфибий, передает newsru.com. Освоит бюджет «ихтиандров ледокольного класса» переписавший на жену европейские активы финансист «измайловской» ОПГ, вице-мэр Максим Ликсутов.Столичные власти намерены закупить туристические автобусы-амфибии, которые могут передвигаться не только по улицам, но и по воде. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на проект бюджета Москвы на 2019 и плановый период 2020-2021 годов.Согласно документу, в следующем году на закупку автобусов-амфибий и их сервисное обслуживание планируется потратить 325 миллионов рублей, в 2020-м и 2021 годах - по 50 млн рублей. Подобные экскурсионные "ихтиандры" перевозят туристов во многих городах мира, в том числе в Амстердаме, Торонто, Гамбурге, Сан-Франциско и Будапеште. Есть подобный автобус и во Владивостоке.Проект бюджета также предусматривает закупку десяти судов и их транспортное обслуживание на новом регулярном речном маршруте, который запустят между Нижними Мневниками и Киевским вокзалом, на что в 2019 году направят 820 млн рублей, а в 2020-2021 годах - по 515 миллионов рублей ежегодно.Как сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, этот регулярный пассажирский маршрут планируется запустить в 2020-2021 годах. Речные трамваи ледокольного класса будут работать всесезонно, интервалы движения составят 4-6 минут.Далее...

Тимченко, Торнквист и другие лучшие люди Женевы

by Topbloger 16. октября 2018 18:26
Кто, как и где обуСтроился в Швейцарии

Полтора года назад “Муниципальный сканер” представил свой “Путеводитель по Карловым Варам”. Мы решили продолжить и обратили внимание на не менее интересный европейский город – Женева.

Как и в Варах, тут весь бывший СССР: дочери президентов Назарбаева, Каримова, Акаева, олигархи Кантор, Коломойский, Плахотнюк, семья Геннадия Тимченко и его бизнес-партнер Турбьёрн Тёрнквист.

Россия

1. Олеся Аксененко (Avenue Eugène-Pittard 46B). Дочь — первого заместителя Председателя Правительства РФ в 1999-2000 гг., министра путей сообщения в 1997-2002 гг.

2. Леонид Чешинский (Chemin Byron 21B). Бывший министр хлебопродуктов РСФСР; в 1991 – министр заготовок РСФСР; с 1992 г. президент АО Федеральная контрактная корпорация “Росхлебопродукт”; с 2001 г. – председатель совета директоров “Росхлебопродукта”.

3. Валерий Чешинский (Chemin des Hauts-Crêts 6). Сын Леонида Чешинского.

4. Светлана Чешинская (Chemin Byron 23). Дочь Леонида Чешинского, супруга Рустама Аксёненко. Рустам Аксененко – партнёр Максима Ликсутова и Геннадия Тимченко, сын Николая Аксененко (первого заместителя Председателя Правительства РФ в 1999-2000 гг., министра путей сообщения в 1997-2002 гг.).

Далее...

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Московский троллейбус под пятой Мурада Бениаминова

by Topbloger 3. сентября 2018 11:45
Накануне выборов мэр Сергей Собянин отдает троллейбусные парки доверенным лицам

За последние пять лет в Москве почти вдвое сократилось количество троллейбусов (до тысячи машин); были закрыты более половины маршрутов — сегодня их осталось 52, а до конца года станет еще на шесть меньше. Официально Москва не отказывалась от троллейбусов. Провода убрали сначала с реконструируемых центральных улиц, потом — с Садового кольца. Там троллейбусы заменили на автобусы. Потом мэрия решила поменять троллейбусы на автобусы и электробусы, заявив, что новый вид транспорта обойдется дешевле. Ходить электробусы начнут уже с 1 сентября — сначала по маршруту № 73 от метро «ВДНХ», потом еще по пяти маршрутам на северо-востоке и в центре города. По распоряжению мэра Сергея Собянина первый месяц проезд в электробусах будет бесплатным; по подсчетам «Медузы», эта акция обойдется городскому бюджету почти в 28 миллионов рублей. 200 электробусов в Москву поставят КамАЗ (принадлежит госкорпорации «Ростех») и ЛиАЗ (входит в группу «ГАЗ» Олега Дерипаски). Каждая машина обошлась городу в 33,5 миллиона рублей плюс 3,5 миллиона рублей в год за обслуживание. Для сравнения: стоимость троллейбуса с возможностью автономного хода составляет около 18 миллионов рублей. По утверждению главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, электробус с учетом его 15-летней эксплуатации обойдется на 10% дешевле троллейбуса (это предварительные расчеты, ранее электробусы в России не эксплуатировались).

Далее...

«Кошелек Ликсутова» Валлнер — маэстро вай-фая

by Topbloger 15. мая 2018 16:19
В администрации Сергея Собянина не замечают конфликта интересов вице-мэра

Новым бенефициаром «МаксимаТелеком», обеспечивающей Wi-Fi в московском метро, стал бывший советник гендиректора «Аэроэкспреса» эстонец Урмо Валлнер, связанный с вице-мэром Максимом Ликсутовым через латвийскую железнодорожную компанию L-Ekspresis и ряд других проектов. Как минимум с 2015 года 33% акций компании через кипрскую фирму владел подчиненный главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова — Алексей Криворучко, тогда гендиректор «Аэроэкспресса», совладельцем которого был Ликсутов до перехода в мэрию.

Открытый офшор

Долгое время компания-оператор сетей Wi-Fi в российских аэропортах и метрополитенах называла только одного акционера — бывшего президента ИT-концерна «Ситроникс» Сергея Асланяна. В 2017 году РБК узнал имя его партнера — ресторатора Алеко Крихели, а «Ведомости» в апреле 2018-го рассказали, что 23,75% оператора Wi-Fi принадлежат структуре НПФ «Благосостояние». При этом в самой «МаксимаТелеком» подчеркивали, что и это неполный список акционеров.Выяснить полную структуру акционерного капитала удалось благодаря одному из годовых отчетов «КИТ Финанс Капитал» (pdf.), где указано, что в 2014 году «МаксимаТелеком» взяла у нее кредит 520 млн рублей. В качестве обеспечения были представлены 24% акций оператора. При этом залогодателем выступила не сама «МаксимаТелеком», а кипрский офшор Geromell Trade Ltd.Далее...

Чиновник Табенкин нагрел руки на пешеходных переходах

by Topbloger 14. мая 2018 17:57
Подчиненный Максима Ликсутова занялся поборами на большой дороге

9 мая сотрудники ФСБ задержали бывшего замначальника управления департамента транспорта Москвы Александра Табенкина. Он обвиняется ГСУ СКР в вымогательстве откатов у владельца ООО «МБГ-Стройинжиниринг» за подписание актов сдачи-приемки очистки городских улиц, а также установки на них дорожных знаков. Следствие проверяет информацию о том, что господин Табенкин и его коллеги и раньше могли заниматься поборами на дороге — сам он от дачи показаний отказался.

По данным “Ъ”, основанием для уголовного преследования заместителя начальника управления контроля программ развития департамента транспорта Табенкина стало заявление в правоохранительные органы учредителя ООО «МБГ-Стройинжиниринг» Андрея Малюгина. Как установили сотрудники ФСБ и ГСУ СКР, в феврале этого года чиновник получил информацию о том, что между «МБГ-Стройинжиниринг» и Центром организации дорожного движения правительства Москвы (ГКУ ЦОДД) были заключены два очередных госконтракта. Один — на оказание услуг по санитарно-техническому обслуживанию организации дорожного движения, а другой — на выполнение работ по установке в городе дорожных знаков «Пешеходный переход» на консольных опорах. Прикинув, что на этих сделках можно заработать, Александр Табенкин вышел на представителя учредителя компании, предложив тому встретиться в ресторане «Золотая Бухара», расположенном на Ленинградском проспекте, 48. В ходе встречи господин Табенкин объяснил представителю предпринимателя, что обладает значительными полномочиями, связанными с «беспрепятственным подписанием актов приемки-сдачи работ по госконтрактам». Для большей убедительности господин Табенкин сообщил, что в 2017 году только благодаря ему и «другим высокопоставленным чиновникам» «МБГ-Стройинжиниринг» смог отчитаться по выполненным работам (кстати, за несколько последних лет ООО заключило со структурами правительства Москвы контракты на сумму более 800 млн рублей). Однако на этот раз, чтобы получить подписи нужных людей и денежные средства по госконтрактам, рассуждал чиновник, господину Малюгину необходимо заплатить 3,55 млн рублей — или 10% от сумм договоров. При этом, по версии следствия, Александр Табенкин, несмотря на свое служебное положение, никак не мог повлиять на подписание актов как в этом, так и в предшествующем году, поэтому его действия в ГСУ СКР по Москве квалифицировали как покушение на мошенничество в особо крупном размере (ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК).Далее...

Собянин заработал 6,5 млн. Декларации-2017

by Topbloger 26. апреля 2018 22:46
Ликсутов — 219,6 млн, Черемин — 76,7 млн, Черников — 13,6 млн[newsru.com, 25.04.2018, "Мэр Москвы за год увеличил доход, но за главой дептранса Ликсутовым ему не угнаться": Доход мэра Москвы за минувший год составил 6 млн 531 тыс 129 рублей. Такие сведения содержатся в декларации, опубликованной на сайте столичной мэрии. Таким образом, градоначальник стал богаче на 74,8 тыс рублей по сравнению с 2016 годом: тогда он задекларировал 6 млн 456 тыс 355 рублей.Как и раньше, в собственности Собянина находится только гараж. Квартира площадью 308,1 кв. м помечена как недвижимость, находящаяся в пользовании. Сведений о доходах ближайших родственников мэра в декларации нет — врезка К.ру]Правительство Москвы опубликовало декларации о доходах заместителей мэра и министров. Больше всего в 2017 году заработал вице-мэр, глава департамента транспорта Максим Ликсутов — 219,6 млн рублей. moskva-23409830957375093948509374573479587349859873948750943890534Декларации Сергея Собянина и правительства Москвы за 2017 год. Скачать и просмотреть документ в полном размере В 2016 году доход Ликсутова составил 6,8 млн рублей. Из декларации чиновника исчезла квартира площадью 178,6 кв. м, автомобиль Mercedes-Benz, три мототранспортных средства и два машино-места. В собственности у главы департамента транспорта по-прежнему находятся три земельных участка, жилой дом площадью более 2 тыс кв. м, два нежилых помещения, а также автомобили Lexus и Mercedes-Benz и три мототранспортных средства. В декларации указаны два несовершеннолетних ребенка Ликсутова, в пользовании у которых — квартира площадью 106,8 кв. м.Далее...

Беспросветные долги Рустама Аксененко

by Topbloger 15. февраля 2018 14:10
Сын ельцинского министра провалил все свои проекты, потерял жилье и не может расплатиться с кредиторамиБизнесмен Рустам Аксененко задолжал «Сургутнефтегазбанку» 50,8 млн рублей, банк подал в арбитражный суд Санкт-Петербурга иск о признании должника банкротом, узнали «Открытые медиа», передает openmedia.io. «Сургутнефтегаз» требует ввести в его отношении процедуру реструктуризации долгов и утвердить арбитражного управляющего. От вагонов до Escada 44-летний Рустам Аксененко — сын Николая Аксененко, занимавшего в 1997—2002 годах пост министра путей сообщения и считавшегося одно время кандидатом в преемники Бориса Ельцина.К концу 1990-х Аксененко-младший стал крупным бизнесменом. Позже он сам рассказывал журналистам, что начинал с торговли удобрениями, затем владел двумя петербургскими фирмами, которые обеспечивали транзит нефти через Эстонию. И удобрения, и нефть перевозились по железным дорогам.Вместе с Максимом Ликсутовым, ныне занимающим пост заместителя мэра Москвы, Аксененко создал в Эстонии компанию, реализующую грузы, владельцы которых не смогли заплатить Министерству путей сообщения за их доставку в Таллинский порт, писал Forbes.В октябре 2001 года Аксененко-старшему предъявили обвинение в превышении должностных полномочий и нецелевом использовании прибыли железнодорожных предприятий. В январе 2002 года он был отправлен в отставку с поста министра и спустя три года скончался от лейкемии.Далее...

Маленькая танзанийская ложь Собянина и Ликсутова

by Topbloger 30. января 2018 15:34

Властители валидаторов и собственники турникетов

by Topbloger 20. января 2018 11:48
Систему оплаты в московском транспорте монополизируют семья Кирилловых из ФСО и семья Рязановых из "Газпрома"С января 2018 года на самых популярных маршрутах московских автобусов начали демонтировать турникеты, стоящие на входе в салон: по задумке городских властей, это сделает поездки более быстрыми и комфортными. Спецкор «Медузы» изучил, как устроена система турникетов, сколько Москва за нее платит и какое отношение к этому имеют столичные чиновники эпохи Юрия Лужкова, а также соседи главы Росгвардии.«Мы уже начали убирать турникеты из автобусов. Конечный срок — два года», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин в эфире «Эха Москвы». Дело было в ноябре 2011-го, через год с небольшим после прихода бывшего тюменского губернатора в московское правительство.Впоследствии заявления о том, что убрать турникеты хотелось бы, но пока не выходит, стали одним из лейтмотивов мэрства Собянина. Например, 6 сентября 2013 года — за два дня до выборов главы Москвы, которые Собянин в итоге выиграл — вице-мэр по вопросам транспорта Максим Ликсутов говорил, что турникеты убирать не будут, поскольку эксперимент с одним из трамвайных маршрутов, где они были демонтированы, оказался неудачным. В марте 2016-го, рассуждая о том же, на тот же трамвайный эксперимент сослался глава «Мосгортранса» Евгений Михайлов....Далее...

Убегая от санкций, Махмудов и Бокарев навесили "Калашников" на Криворучко

by Topbloger 14. ноября 2017 15:03

Telegram-канал "Футляр от виолончели" сообщает, что что Искандер Махмудов, Андрей Бокарев и их теневой партнер — вице-мэр Москвы Максим Ликсутов пытаются не допустить включения своих фамилий в санкционные списки. Для этого Махмудов и Бокарев переписали доли в концерне «Калашников» на доверенное лицо — Алексея Криворчуко. Концерн находится под западными санкциями с 2014 года, но в 2018 году вероятны персональные санкции США против компаньонов Махмудова. В Америке и Европе этих людей считают держателями капиталов «измайловской» ОПГ. При этом уменьшить свою долю в концене пытается и государство.

 
  • Новее
  • 1

Список Компроматов

Избранное