Агентство «Руспрес» уже рассказывало о деятельности «татарской команды» столичного вице-мэра Марата Хуснуллина и о роли главы международной ассоциации исламского бизнеса Марата Кабаева (отца Алины Кабаевой) в карьере его бывшего подчиненного. После того как экс-министр строительства Татарстана перебрался в столицу, ключевые посты в московском стройкомплексе стали занимать люди, которые либо работали с ним в Правительстве Татарстана, либо занимались строительным бизнесом в республике. Как известно, сейчас эти люди стали ключевыми фигурами в освоении триллионного бюджета столицы, выделенного на реновацию. «Заботу» выходцев из Казани почувствует на себе если и не каждый москвич, то уж точно — многие из них. Под новую программу сноса пятиэтажек в Москве может попасть порядка восьми тысяч жилых домов. Переселение жильцов сносимых хрущевок — это около 1,6 миллиона человек — только по предварительным оценкам, обойдется в 3,5 триллиона рублей. Но реновация — не единственный проект, на котором зарабатывают предприимчивые татары.

Московский фонд реновации жилой застройки, созданный в августе 2017-го для реализации программы переселения, с декабря прошлого года по март 2018-го объявил уже 81 тендер по проектированию жилых домов под программу реновации. Их общая сумма превышает 5,7 миллиардов рублей.

Недавно стали известны итоги 20 конкурсов по проектам домов в Северном (САО), Северо-Восточном (СВАО), Восточном (ВАО) и Северо-Западном (СЗАО) административных округах столицы. Согласно данным на портале госзакупок, единственным допущенным участником по контракту на 322 миллиона рублей оказалась фирма "Регионжилстрой", совладельцами которой значатся Олег и Юлия Косован — дети экс-замминистра обороны и экс-главы Департамента городского строительства города Москвы Александра КосованаДалее...

Рассказывало об основных выгодополучателях от программы реновации в Москве, среди которых оказались люди, близкие к главе стройкомплекса столицы Марату Хуснуллину и отцу экс-депутата Алины Кабаевой Марату. Не менее объемный бюджет предусмотрено освоить планом развития столичного транспорта, о реализации которого было объявлено еще в 2011 году.

План включал масштабное строительство метро, расширение улично-дорожной сети, реконструкцию Малой кольцевой железной дороги (в прошлом году здесь запущено пассажирское движение, проект назвали Московское центральное кольцо – МЦК), создание выделенных полос на основных магистралях. Развитие общественного транспорта подразумевало и обновление подвижного состава – вагонов метро, трамваев, автобусов и троллейбусов. На эти цели за семь лет Москва потратила 175 млрд рублей. Львиную долю заказов – 132,8 млрд рублей собрал «Трансмашхолдинг» Искандера Махмудова и Андрея Бокарева. До 2012 году его совладельцем был и заммэра, руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

Парк наземного пассажирского транспорта в Москве обновлен на 90%, а метро – на 37%, рассказывал в конце прошлого года Ликсутов. Крупнейшая статья бюджета – закупка вагонов метро. На эти цели Москва потратила в 2011–2017 годах 120 млрд рублей, автобусы обошлись в 33 млрд рублей, трамваи – в 18 млрд рублей и троллейбусы – в 4,5 млрд рублей.
Далее...

Об участии отца экс-депутата и нынешнего главы «Национальной медиа-группы» Алины Кабаевой в карьере вице-мэра Москвы и главы стройкомплекса столицы Марата Хуснуллина говорилось давно. Марат Кабаев - бывший футболист, а сейчас основатель международной ассоциации исламского бизнеса — ранее возглавлял государственное ремонтно-строительное предприятие «КемешЧишме», которое подчинялось напрямую Марату Хуснулину. С возрастанием аппаратного влияния дочери, уже Кабаев поспособствовал назначению Хуснуллина в московские министры. Как предполагает «Дождь», теперь именно выходцы из Татарстана будут главными действующими лицами программы реновации в Москве.

Главными ее исполнителями станут КП УГС И КП УЭЗ, которые возглавляют Дамир Газизов и Альберт Суниев соответственно, рассказали источники девелоперских кругах столицы. Газизов и Суниев уже начали строительство домов по программе реновации в Головинском районе, где КП УЭЗ является техническим заказчиком, а КП УГС – застройщиком. Мэр Сергей Собянин в конце января назвал первые 14 адресов, куда передут участники программы, и все они построены КП УГС Газизова. Последний заседает и в жюри конкурса архитектурных бюро, которые будут проектировать зоны реновации. Конкурс завершится в марте, и только после этого должны быть официально определены компании-застройщики.

С Маратом ХуснуллинымДалее...