С 2000 по 2008 год нефть выросла с $30 до $140 за баррель, и россияне стали законодателями мод в мире больших лодок. Первым позволил себе тратить сотни миллионов на новые лодки Роман Абрамович, который потом обновлял свой флот каждые пару лет. Первой его яхтой длиной более 100 м стала Le Grand Bleu (113 м), он купил ее в 2001 году за $100 млн.
Скоро более 10 россиян будут владельцами яхт длиннее 100 м: это и новая Dilbar
Алишера Усманова (156 м, оценка — $600 млн), и яхта
Андрея Мельниченко Sailing yacht А (142,8 м, оценка — $400 млн), и 100-метровый Blade владельца ТМК Дмитрия Пумпянского (оценка от €100 млн). В ближайшие годы лодки длиной свыше ста метров могут получить Алексей Мордашов и Дмитрий Рыболовлев.
Для всех этих миллиардеров эти яхты — не первые. Как эволюционировали лодки богатейших людей России — в нашей галерее.
Роман Абрамович и Eclipse
Лодки: Eclipse — 162 м, Pelorus — 115 м, Luna — 115 м, Le Grand Blue — 113 м, Ecstasea — 86 м и Sussurro — 50 м.
История: любовь Абрамовича к яхтам передалась от его старого приятеля Бориса Березовского. Миллиардеры пытались соревноваться с длине лодок, но спор завершился, после продажи Абрамовичем за $13 млрд 70% акций «Сибнефти» «Газпромнефти». Финансовое положение Абрамовича стало несопоставимым. Бизнесмен позволил себе тратить сотни миллионов на новые лодки и обновлял свой флот каждые пару лет. Первой его яхтой длиной более 100 м стала Le Grand Bleu (113 м), он купил ее в 2001 году за $100 млн (а в 2006 году подарил своему партнеру
Евгению ШвидлеруДалее...
Подписаться