Следом за американской Conoco, активы венесуэльской нефтяной компании PDVSA хочет арестовать канадская Rusoro, контролируемая россиянами Владимиром и Андреем Агаповыми. Речь идет об акциях дочерней компании Citgo, 49,9% которых сейчас находятся в залоге по кредиту в $1,5 млрд, выданном венесуэльской компании «Роснефтью».

В сентябре 2011 года Венесуэла национализировала у подконтрольной российским бизнесменам Владимиру и Андрею Агаповым канадской Rusoro Mining Ltd все золотодобывающие активы – несколько рудников с предполагаемыми запасами 10,7 млн унций и золотоизвлекательные фабрики. В августе 2016 года Rusoro добилась в международном арбитраже у правительства Венесуэлы компенсации – $1,2 млрд, но так ее и не получила.

Во вторник и среду Rusoro подала несколько исков в суды Южного Техаса, Хьюстона (США) и Калгари (Канада) с требованием арестовать активы американской Citgo, следует из базы судов и информации компании. Rusoro намерена взыскать с Венесуэлы $1,37 млрд, рассказал «Ведомостям» ее совладелец Андрей Агапов, это же указано в иске, поданном в суд Техаса. Сумма возросла за счет процентов, поясняет совладелец компании.

Rusoro требует признать Citgo, а также ее бенефициаров – PDV Holding и PDVSA – соответчиками за действия Венесуэлы в 2011 году и обязать их выплатить компенсацию. «Компании находятся под полным контролем венесуэльского правительства, их стоит рассматривать как часть этого правительства», – говорится в сообщении Rusoro.

Два года назад принадлежащий Владимиру Потанину «Норильский никель» избавился от своего непрофильного актива — авиакомпании «Нордавиа». С того времени малоизвестная компания World Best Trade (WBT), зарегистрированная на Сейшельских островах и купившая права требования по долгам, начала активно «выбивать» их из новых владельцев Первый иск – на 639 млн рублей – подан еще в мае прошлого года. 20 марта суд отказал в нем, но World Best Trade обжалует это решение. 18 апреля Арбитражный суд Москвы начнет рассмотрение еще одного иска, уже на 528,8 млн рублей. За сейшельской компанией стоит Дмитрий Черток — сын замруководителя Ространснадзора Владимира Чертка Ранее «Нордавиа» уже обвиняла Владимира Чертка в использовании служебного положения с целью создания препятствий для деятельности авиакомпании. Авиакомпания обвиняла заместителя Виктора Басаргина в том, что он пытался ограничить действие сертификата эксплуатанта, усложнив таким образом операционную деятельность авиакомпании.

У «Нордавиа» перед World Best Trade помимо рублевого долга есть еще и долларовый – $182 млн (это 10,4 млрд рублей по курсу ЦБ), его офшорная компания еще не пыталась взыскать. Юрист «Нордавиа»» Алина Тарасова заявила в суде, что в общей сложности права требования истца превышают активы авиакомпании в сто раз. Такой долг «Нордавиа», уверена Тарасова, никогда не смогла бы погасить в принципе. Уже предъявленные два иска, таким образом, превышают активы «Нордавиа» в десять раз.

Для последующей поставки «Трансаэро» госкомпания «ВЭБ-лизинг» несколько лет назад заключила твердые контракты на покупку 22 самолетов Boeing 737 MAX и 20 Airbus 320 neo. Но сейчас не может найти клиентов для этих самолетов.

Любопытно, что весной 2016 года гендиректор «ВЭБ-лизинга» Вячеслав Соловьев перестал появляться на работе, позже стало известно, что он уехал из страны. При этом он до сих пор числится гендиректором «ВЭБ-лизинга». Как гендиректор Соловьев, так и президент "ВЭБ-лизинга" Олег Мурадян получили гражданство Мальты - вместе с целым рядом известных и не очень воротил российского бизнеса.

Эти заказы «ВЭБ-лизинг» - дочернее предприятие ВЭБ Сергея Горькова - делал до падения в 2014 году цен на нефть, когда авиационная отрасль в России еще росла, утверждают два собеседника «Ведомостей». «Трансаэро» разорилась и прекратила полеты в октябре 2015 года. К слову, как отмечает "Руспрес", Горьков набирает в свою "эффективную команду" еще и бывших менеджеров ЮКОСа.

Согласно контракту «ВЭБ-лизинг» получит первые два B737 MAX в конце 2018 года, переносов сроков поставок не планируется, рассказала представитель Boeing Елена Александрова. Представитель Airbus сроки поставок не комментирует. Сам «ВЭБ-лизинг» прошлым летом сообщал, что первые А320 neo придут в 2019 году.

За все 42 самолета внесена предоплата, отказ «ВЭБ-лизинга» от судов приведет к ее потере, говорят два собеседника. Предоплата составляет минимум 10% от цены покупки, но может достигать и 15–20%, отмечают топ-менеджеры двух лизинговых компаний и авиакомпании. Рыночная цена (половина от каталожной) одного А320 neo составляет примерно $56 млн, одного В737 МАХ – $58,5 млн. Получается, общая сумма сделки могла составить примерно $2,4 млрд, а «ВЭБ-лизинг» уже мог внести около $240 млн предоплаты. Также производители скорее всего потребовали бы возместить потери, которые они понесут при перепродаже самолетов, говорит топ-менеджер лизинговой компании.
Далее...

К длинному перечню загадочных смертей бывших россиян, перебравшихся в Великобританию, добавилась еще одна. На фоне скандала вокруг отравления перебежчика Сергея Скрипаля, серьезно испортившего отношения между двумя государствами, в Лондоне было обнаружено тело бывшего замендиректора «Аэролота» и соратника Бориса Березовского Николая Глушкова со следами насильственной смерти.

Насколько известно, тело Николая Глушкова было обнаружено его дочерью Натальей в его квартире на окраине Лондона. По словам знакомых покойного, на шее господина Глушкова были видны следы удушения. Было это убийство или самоубийство, пока не ясно — проводится расследование. Обстоятельства смерти Глушкова расследует полиция Лондона, но пока не связывает его смерть с отравлением Сергея Скрипаля, сообщает «Дождь».

Николай Глушков в начале 1990-х являлся заместителем гендиректора АО «ЛогоВАЗ», созданного Борисом Березовским. Затем руководил финансовым департаментом АвтоВАЗа, а в 1996 стал замдиректора «Аэрофлота». Через четыре года его арестовали за хищение валютной выручки авиакомпании, однако Савеловский райсуд приговорил бизнесмена к сроку, который тот отбыл под следствием и судом,— трем годам и трем месяцам заключения. По данным «Ъ», господин Глушков тут же уехал в Великобританию, где в 2010 году получил политическое убежище. В марте 2017 года Савеловский райсуд Москвы, пересмотрев дело господина Глушкова, назначил ему восемь лет заключения заочно.
Далее...

Министра культуры Владимира Мединского исторически окружает криминал. Четверть века назад его рекламное агентство «Корпорация Я» продвигало финансовые пирамиды, включая «МММ» Сергея Мавроди. Мавроди посадили, а в московском офисе «Корпорации Я» на улице Бурденко, 14А прошёл обыск. Изъять все нужные документы не удалось, потому что депутат от «Единой России» Мединский объявил важнейший кабинет своей приёмной и повесил на двери соответствующую табличку. Партия защитила депутата, затем он попал в правительство, где расширил масштаб операций.

В 2016 году были арестованы заместитель Мединского Григорий Пирумов, директор департамента управления имуществом и инвестиционной политики Минкульта Борис Мазо и замглавы департамента Вадим Мурадян. В ходе следствия и суда было доказано: вскоре того, как Мединский взял на работу своего зама, тот создал преступную группу, участники которой украли не менее 160 млн рублей, завышая стоимость реставрационных работ.

Одновременно МВД обвинило первого заместителя Мединского Владимира Аристархова в коррупционном сговоре со своим братом Андреем Аристарховым, чья фирма выигрывала крупнейшие реставрационные контракты министерства. В марте 2017 года задержали директора департамента инвестиций, реставрации и строительства Минкульта Артема Новикова. Экс-директора департамента государственной поддержки искусства Софью Апфельбаум обвиняют в хищении 68 млн рублей, обналиченных сотрудницей Мединского через АНО «Седьмая студия».
Далее...

Сообщало о хулиганском поведении на борту самолета супруги футболиста Андрея Аршавина, из-за которого на несколько часов был отложен рейс Москва — Алма-Аты. Нечто подобное на борту рейса Москва — Якутск устроил глава Якутии Егор Борисов. Жена Аршавина «отличилась» тем, что называла себя офицером ФСБ и угрожала сотрудникам авиакомпании своими связями в Следственном комитете. Чиновник Борисов в конфликте со стюардессами «Аэрофлота» обратился за помощью к самому министру транспорта Максиму Соколову и руководителю Росавиации Александру Нерадько.


В "Аэрофлоте" рассказали РИА Новости, что Борисов, его помощник Евгений Шигапов и еще одна пассажирка пришли на посадку последними с большим количеством пакетов Duty Free и ручной клади. Они категорически отказались предъявить бортпроводнику посадочные талоны, "выражали крайнее возмущение правилами авиакомпании", а также оскорбляли сотрудников и саму авиакомпанию, при этом показывали свои удостоверения и угрожали увольнением экипажу.

Затем Шигапов попытался пройти в кабину пилотов, не реагируя на замечания экипажа. Сообщается, что Шигапов даже применил физическую силу в отношении одной из бортпроводниц, защищая своего начальника. По решению командира экипажа этого пассажира сняли с рейса. Сотрудники воздушного судна хотели высадить и главу субъекта федерации, однако за него успела вступиться его супруга, Прасковья Борисова, летевшая вместе с ним. Рейс SU 1750 в итоге вылетел с опозданием более чем в час. В авиакомпании подчеркнули, что располагают свидетельскими показаниями очевидцев.
Далее...

После резкой критики со стороны президента страны Владимира Путина в адрес руководства Министерства транспорта и Росавиации, последовавшей после краха компании «ВИМ-Авиа» и бегства ее владельца Рашида Мурсекаева, эксперты ожидали отставок в руководстве двух ведомств, а также карьерных неприятностей для куратора транспортного направления в Кабинете министров Аркадия Дворковича. Но транспортники отвели от себя удар проверенным способом: в символическую отставку собирается первый заместитель министра Максима Соколова Валерий Окулов, отвечавший в ведомстве за гражданскую авиацию. Кандидатура была выбрана по двум причинам. Во-первых, за родственника экс-президента Ельцина сегодня некому заступиться. Во-вторых, Окулову уже по возрасту пора на пенсию. А значит, проблемы подобные «ВИМ-Авиа» будут возникать и в будущем.

Валерий Окулов, зять первого президента РФ Бориса Ельцина, более 12 лет руководил «Аэрофлотом», а в апреле 2009 года был назначен замминистра транспорта. На этот пост его пригласил министр Игорь Левитин (сейчас помощник президента РФ). Слухи о том, что господин Окулов может покинуть Минтранс, регулярно возникали с 2012 года, после назначения министром Максима Соколова. Новый виток произошел весной: в апреле замминистра исполнилось 65 лет, а по закону о гражданской службе по достижении этого возраста госслужащие могут уйти на пенсию или должны заключать срочный договор на год.
Далее...

Неуклюжие попытки редакции и владельцев журнала "Профиль" удалить публикации о цензуре в издании, вызвали обратную реакцию. Журналистка Надежда Афанасьева в начале сентября написала в Facebook о том, что ее уволили за статью о нарушениях на муниципальных выборах в Москве (статья в издании так и не вышла, но была опубликована в открытом доступе). При этом она рассказала, что у журнала «особая» редакционная политика по отношению к Сергею Собянину и существует стоп-лист блокированных темы, по которым писать нельзя, — например, реновация.

Главный редактор «Профиля» Светлана Лолаева отмечала, что Афанасьеву «уволили не за эту статью. То есть, ее еще никто не уволил, она работает, но мы собираемся с ней расстаться. Она у нас с середины июля и постоянно не приходит на работу: то лежит в клинике, то еще что-то». Тогда Лолаева также заявила, что статью не поставили просто потому, что она была плохо написана, и что никакой цензуры в издании нет.

Как пояснила сама Надежда Афанасьева, она оказалась в клинике после попытки суицида и накануне увольнения пропустила один день по медицинским причинам, но претензий от руководства после этого не последовало — до тех пор, пока она не попыталась опубликовать материал о нарушениях на выборах.

После шумихи в СМИ редакция, очевидно, передумала увольнять журналистку, но сообщила, что та уже сама подала заявление об увольнении из «Профиля» по собственному желанию. Позже «Профиль» потребовала The Insider опровергнуть информацию о наличии в журнале цензуры.
Далее...

Спор за доменное имя facebook.ru, на который предъявляет права американская Facebook Inc., не похож на предыдущие судебные разбирательства касательно интернет-адресов в России. Раньше крупным корпорациям-владельцам товарных знаков противостояли шантажисты-одиночки, которые практически не имели шансов в судах. Сейчас сетевому детищу Марка Цукерберга противостоит ЗАО ЦФТ («Центр финансовых технологий»), который использует адрес facebook.ru для платежных операций в системе «Золотая корона», признанной «социально значимой» в РФ. Возглавляемый Андреем Висящевым ЦФТ сегодня - крупнейший в стране поставщик IT-решений для финансового сектора с выручкой около 20 млрд рублей.

В своем заявлении Facebook Inc. напоминает о том, что эта основанная в 2004 году компания является владельцем всемирно известной социальной сети и правообладателем товарного знака facebook в разных написаниях (самая ранняя дата приоритета в России — 2007 год). Используемое доменное имя facebook.ru воспроизводит зарегистрированный товарный знак, что совершенно неприемлемо.

В корпорации указывают на ст. 1515 ГК РФ, предусматривающую ответственность за использование чужого товарного знака в виде выплаты компенсации до 5 млн рублей или двойной стоимости лицензии на товарный знак. В связи с этим Facebook Inc. требует незамедлительно прекратить использование товарного знака facebook и безвозмездно передать ей спорный домен до 30 сентября, а до 6 сентября сообщить о результате рассмотрения претензии. По состоянию на 3 сентября требование выполнено не было.
Далее...