Несмотря на меры господдержки, у крупнейшей российской авиакомпании падает прибыль. Снижается и процент занятости кресел. Заманивать пассажиров перевозчик решил пивом и вином в экономклассе.

В январе и феврале «Аэрофлот» отменил и сдвинул сотни рейсов в Шереметьево из-за плохой погоды. Авиаэксперты тогда усомнились в необходимости этого и заподозрили, что снегопады были лишь благовидным предлогом для сокращения малозагруженных рейсов и объединения их в один. Проверку по факту массовой отмены рейсов начала и транспортная прокуратура.

Глава же «Аэрофлота» в это время, судя по его Instagram, пережидал непогоду на Лазурном Берегу и проблем с перелетами не испытывал. В дни задержек рейсов Виталий Савельев отдыхал в Ницце.

27 февраля Пресненский райсуд столицы зарегистрировал иск главы благотворительного фонда «Нужна помощь» и блогера Мити Алешковског­о к «Аэрофлоту». Он требует восстановить накопленные в программе лояльности мили. Авиакомпания наказала его за оскорбление гендиректора.

«Савельев окончательно головой поехал», – написал Алешковский в Twitter и лишился «платинового» статуса. Он считает это незаконным, так как правила программы «Аэрофлот Бонус», запрещающие ее участникам негативно оценивать работников компании, противоречат конституционному праву на свободу слова.
Далее...

Пока пиар-менеджмент «Аэрофлота» озабочен тем, что размещает архивные снимки своего нездорового гендиректора Виталия Савельева в цветущей физической форме и отчитывается в проплаченных СМИ об очередных виртуальных победах (например, недавно массово была размещена информация о присуждении малоизвестной организацией Stars Awards награды в номинации "Лучшая авиакомпания для транзита из Китая в Европу") реальную картину развала перевозчика становится все труднее скрыть. В декабре на пять часов был задержан вылет рейса Петропавловск-Камчатский – Москва из-за того, что экипаж оказался неспособен подсчитать количество пассажиров на борту. Намного нетерпимее к беспределу «Аэрофлота» оказались пассажиры Дмитрий, Светлана и Александр Бандурины, подавшие против авиакомпании иски в Федеральный суд Северного округа Иллинойса.

Истцы указывают, что их не допустили на рейс «Аэрофлота» из Шереметьево в Хельсинки (откуда они собирались вылететь в Чикаго), когда они прибыли к гейту за 20 минут до отправления самолета. По словам истцов, они были вынуждены провести в аэропорту сутки, а сотрудники авиакомпании при этом не предоставили им никакой помощи и вынудили купить новые билеты, стоимостью около $2,5 тыс. Они также утверждают, что такие нарушения со стороны «Аэрофлота» «носят продолжительный, постоянный и умышленный характер». Пассажиры рассчитывают, что их иск получит статус коллективного — от имени всех граждан США, которым был причинен схожий ущерб с 1 января 2004 года. Ссылаясь на Монреальскую конвенцию 1999 года, регламентирующую в том числе и компенсации пассажирам, истцы требуют взыскать с «Аэрофлота» более $3,6 млн — по $7 тыс на каждого пострадавшего пассажира, а также возместить судебные издержки.Суд пока не решил, примет ли иск к рассмотрению.
Далее...