Руководство Банка России обвиняет основателя авиакомпании «Трансаэро» Александра Плешакова в воровстве 200 млн рублей на манипуляциях с акциями. Плешаков и его мать, председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина, обманули 2 тыс инвесторов, купивших бумаги «Трансаэро» после фиктивных объявлений о возобновлении деятельности. Плешаков бежал из России, оставив 230 млрд долгов.

ЦБ обнаружил две схемы манипулирования акциями обанкротившейся авиакомпании «Трансаэро», заявил директор департамента противодействия недобросовестным практикам ЦБ Валерий Лях. Схемы действовали в 2014–2016 гг., рассказал он.

Сначала регулятор обратил внимание на сделки, которые через брокеров заключали между собой кипрская Jeimbo Cyprus («дочка» «Трансаэро») и бермудская Otkritie Advisory Services (сейчас ликвидирована). С мая 2014 года по февраль 2015 года они регулярно продавали друг другу на бирже акции «Трансаэро» и также заключали между собой обратные внебиржевые сделки, выяснил ЦБ. При этом заявки со стороны Jeimbo подавали сотрудники, которые одновременно были сотрудниками «Трансаэро», говорится в материалах ЦБ.

Доля Jeimbo и Otkritie в обороте торгов в этот период большую часть времени достигала 51–100%. Сделки между компаниями создавали видимость торговой активности и поддерживали цены на высоком уровне, чтобы потом «Трансаэро» могла использовать акции в качестве залога для привлечения займов через Jeimbo, объяснил Лях. Дела семейные
Далее...

Банк ВТБ, крупнейший кредитор авиакомпании-банкрота «Трансаэро», в Арбитражном суде Санкт-Петербурга требует привлечения к субсидиарной ответственности бывших совладельцев перевозчика: Александра Плешакова, его жены Ольги Плешаковой и матери, председателя Межгосударственного авиационного комитета Татьяны Анодиной. Заявленная сумма иска в 249,2 млрд рублей соответствует общим долгам «Трансаэро» перед всеми кредиторами, сообщают «Ведомости». Другие кредиторы авиакомпании — Сбербанк (9 млрд рублей долга), Внешэкономбанк (42 млрд) и Газпромбанк (13,6 млрд) еще не определились со своей дальнейшей политикой.

Кроме того, конкурсный управляющий «Трансаэро» Алексей Белокопыт подал в тот же суд отдельный иск о привлечении к субсидиарной ответственности бывшего гендиректора дочерней структуры «Аэрофлота» авиакомпании «Россия» Дмитрия Сапрыкина, с сентября по ноябрь 2015 года руководившего «Трансаэро». С 2018 года он работает гендиректором аэропорта «Внуково».

«Трансаэро» была второй по трафику авиакомпанией в России после «Аэрофлота». Под контролем семьи Плешаковых с учетом 12% квазиказначейских акций было 53% акций перевозчика, пишет ВТБ в иске. В конце 2015 года все бумаги аккумулировал Плешаков, собрав 59,48%, сообщала «Трансаэро».

Плешаков много лет возглавлял совет директоров авиакомпании, Плешакова с 2001 по 2015 годы была ее гендиректором, а АнодинаДалее...

ВТБ и МТС-банк начинают поиск активов основателя и совладельца «Трансаэро» Александра Плешакова, не вернувшего банкам 9 и 4,1 млрд рублей соответственно. Минувшей осенью Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал компанию банкротом, установив, что ее долг в 230 млрд рублей в 144 раза превышает стоимость ее активов. По кредиту ВТБ премьер-министром Дмитрием Медведевым были предоставлены государственные гарантии.

О том, что Внешторгбанк обратился в Арбитражный суд Москвы с заявлением о личном банкротстве Александра Плешакова, сообщают «Ведомости». Плешаков был контролирующим акционером авиакомпании «Трансаэро» (59,48% на конец 2016 года), у которой к сентябрю 2015 года не осталось средств на операционную деятельность. Она была вторым после «Аэрофлота» перевозчиком в стране. Работу «Трансаэро» почти два месяца финансировал «Аэрофлот», одно время планировавший поглотить конкурента, но 26 октября 2015 года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро». В декабре 2015 года в «Трансаэро» введено наблюдение, в сентябре 2017 года - конкурсное производство.

Плешаков В 2017 году Плешаков сообщал американскому суду, что живет в Азербайджане и государствах Евросоюза.

«Трансаэро» осталось должно кредиторам около 230 млрд рублей, из которых сможет вернуть в лучшем случае 1–2 коп на рубль долга, рассказывал представитель авиакомпании. Около 90 млрд рублей из этой суммы – долг перед более чем 20 банками, в том числе перед ВТБ – 9 млрд. По кредиту ВТБ «Трансаэро» в 2014 году получило госгарантии. То, что Плешаковы не поручались по кредитам «Трансаэро», подтвердили несколько информированных источников в банковском секторе. Постановление о предоставлении госгарантий подписал 24 декабря 2014 года глава правительства Дмитрий МедведевДалее...