Глава службы снабжения Петербургского метрополитена Денис Руденко и директор «МК Дизель-энерго» Алексей Лазарев арестованы за хищение 32 млн рублей на поставках контрафакта, передает "Ъ".

В Санкт-Петербурге задержаны подозреваемые по делу о мошенничестве на сумму более 32 млн рублей в ГУП «Петербургский метрополитен». Один из задержанных — Денис Руденко — является начальником службы материально-технического снабжения организации, сообщили в пресс-службе регионального управления СКР.

По материалам следствия, в декабре 2015 года при содействии господина Руденко «Петербургским метрополитеном» был заключен договор с коммерческой фирмой АО «МК Дизель-энерго» на выполнение работ по модернизации оборудования. При этом использовалась контрафактная продукция - охладители для дизелей - приобретенная по завышенной цене, а вышеуказанная сумма, фигурировавшая в госконтракте, фактически оказалась похищена.

Помимо Дениса Руденко по этому делу также задержан гендиректор АО «МК Дизель-энерго» Алексей Лазарев. В настоящий момент решается вопрос о привлечении обоих к уголовной ответственности.

Имущество начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина арестовали за полумиллиардный откат Мирилашвили (Миша КутаисскийДалее...

Петербургский метрополитен активно реализует программу импортозамещения и меняет светильники с импортными лампами на светодиодные российского производства. На эти цели уже потрачено несколько сотен миллионов рублей и, как выяснила «Фонтанка», почти 300 млн из них освоил один поставщик – ООО «Кандела». Некоторые осветительные приборы этой компании обходятся подземке по 85 тысяч рублей за штуку. Участники рынка говорят, что даже в розницу такие можно купить дешевле, но попасть в узкий круг поставщиков подземки не так-то просто.

В середине июня 2018 года метрополитен подвел итоги очередного конкурса на поставку более 2000 светодиодных светильников за 32,6 млн рублей. Победителем этого отбора стало ООО «Кандела». Компания, принадлежащая бизнесмену Виктору Цветкову, оказалась его единственным участником. По условиям контракта, подземка заплатит за каждый из 73 торшеров модели «СДУ16 ТС-1» от «Канделы» по 85 тысяч рублей. На сайте компании они описываются как светильники премиум-класса с преемственным дизайном в виде стальных факелов. Ими в петербургском метро в том числе заменяют светильники на эскалаторах, называемые в народе «окурками» или «сигарами».

В московском метрополитене такие торшеры тоже меняют – например, на продукцию фирмы «Белый свет», которая разработала их современный аналог (модель TLA). Такие изделия стоят в розницу 66 тысяч рублей. Даже эксклюзивные светильники, разработанные специально для станции «Спартак» в Москве, – 74 тысячи. Однако поставщики альтернативной продукции не делают даже попыток вступить в конкурентную борьбу за контракты петербургского метрополитена.

Далее...

Следственный комитет России (СКР) предъявил главе ГУП «Петербургский метрополитен» Владимиру Гарюгину обвинение в превышении должностных полномочий при строительстве станции метро «Адмиралтейская» с торговым комплексом. Дело о злоупотреблении полномочиями при реализации этого инвестпроекта было прекращено в августе 2017 года, поскольку арбитражные суды сочли «бездоказательными» выводы Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга о том, что нарушения, допущенные главой подземки, привели к ущербу казне на сумму не менее 466,5 млн рублей. Возобновив расследование, СКР переквалифицировал состав преступления и статус фигуранта, взяв с господина Гарюгина подписку о невыезде.

По данным "Ъ", обвинение Владимиру Гарюгину было предъявлено в Москве следователем по особо важным делам центрального аппарата СКР Сергеем Щербиной по ст. 286 УК РФ, мерой пресечения избрана подписка о невыезде, рассказали источники. Речь идет о превышении должностных полномочий при заключении 5 марта 2013 года инвестконтракта с ЗАО «Советник» известного бизнесмена Михаила Мирилашвили на строительство возле Дворцовой площади наземного вестибюля станции метро «Адмиралтейская» с торговым комплексом. Договор с инвестором был инициирован экс-губернатором Валентиной Матвиенко, его условия были подписаны в 2012 году губернатором Георгием Полтавченко задним числом — после того как станция метро была построена и открыта.
Далее...