В рамках проведенных оперативных мероприятий установлены факты активного вмешательства членов семьи Дмитрия Азарова, близких к ним лиц и представляющих интересы семьи Азарова номинальных лиц в процесс распределения подрядов в сфере строительства, дорожного строительства и ЖКХ в 2017-2019 годах. Процесс перераспределения потоков начал нарастать сразу же после назначения Дмитрия Азарова губернатором Самарской области и усилился после его избрания на пост губернатора.

Согласно материалам ДОУ «Очкарик» коррупционная активность проявляется следующими лицами, на следующих направлениях:

Основными номинальными лицами на направлениях строительство и благоустройство являются Виталий Валерьевич Зайцев (ОП – «Заяц», часть долей – сын Зайцев Всеволод Витальевич), заведено отдельное оперативное дело), а также ряд связанных с ним фигур – Владимир Валентинович Акимов, Сергей Геннадьевич Галкин. Зайцев является главным номиналом семьи Азаровых и основным распорядителем от его имени. Требованиям Зайцева подчиняются все сотрудники администрации области, а также мэр Самары Елена Лапушкина и заместитель главы городского округа Самара Василенко (ОП «Работник», имеются допматериалы). В рамках созданной преступной схемы по требованию Дмитрия Азарова и его родного брата Олега Азарова Зайцев передает указания Василенко о передаче подрядов бюджета города Самара на фирмы, которые зарегистрированы на Зайцева, Акимова, Галкина и связанных с ними лиц.
Далее...

В отношении главы Самары Елены Лапушкиной в УФАС по Самарской области возбудили дело по признакам нарушения антимонопольного законодательства, сообщили вчера в ведомстве. В нарушении ст. 16 Закона о защите конкуренции также подозревают департамент управления имуществом и департамент транспорта городской администрации, МП «Пассажиравтотранс» (МП «ПАТ») и ООО «СамараАвтоГаз» (ООО «САГ»).

После проверки информации, поступившей из прокуратуры, выяснилось, что в декабре 2017 года на совещании в администрации Самары было принято решение подготовить «дорожную карту» передачи в аренду частной компании движимого и недвижимого имущества МП «ПАТ».

В апреле 2018 года между МП «ПАТ» и ООО «САГ» был заключен договор аренды транспортных средств и договор сублизинга транспортных средств, в соответствии с которым обществу было передано 134 автобуса. Департамент транспорта по итогам проведенного запроса котировок заключил муниципальный контракт на осуществление перевозок по 33 муниципальным маршрутам с ООО «САГ». Ранее эти маршруты обслуживались МП «ПАТ».

В надзорном ведомстве выяснили, что соглашение о передаче ООО «САГ» в аренду имущества, закрепленного за МП «ПАТ», было достигнуто до проведения торгов. Городской департамент транспорта для определения начальной (максимальной) цены контрактов направлял запросы в адрес МП «ПАТ», ООО «САГ», ООО «Шоссе» и ООО «Рейс». В УФАС установили, что две последние организации контролируются одним владельцем, которому принадлежит 50% доли в ООО «САГ».
Далее...