Авиатор Савельев покарал блогера Соколовского

by Topbloger 16. января 2019 15:20
Об «Аэрофлоте» трудно писать без использования ненормативной лексики, пассажиры подали против него иск на $3,6 млн

Пока пиар-менеджмент «Аэрофлота» озабочен тем, что размещает архивные снимки своего нездорового гендиректора Виталия Савельева в цветущей физической форме и отчитывается в проплаченных СМИ об очередных виртуальных победах (например, недавно массово была размещена информация о присуждении малоизвестной организацией Stars Awards награды в номинации "Лучшая авиакомпания для транзита из Китая в Европу") реальную картину развала перевозчика становится все труднее скрыть. В декабре на пять часов был задержан вылет рейса Петропавловск-Камчатский – Москва из-за того, что экипаж оказался неспособен подсчитать количество пассажиров на борту. Намного нетерпимее к беспределу «Аэрофлота» оказались пассажиры Дмитрий, Светлана и Александр Бандурины, подавшие против авиакомпании иски в Федеральный суд Северного округа Иллинойса. Истцы указывают, что их не допустили на рейс «Аэрофлота» из Шереметьево в Хельсинки (откуда они собирались вылететь в Чикаго), когда они прибыли к гейту за 20 минут до отправления самолета. По словам истцов, они были вынуждены провести в аэропорту сутки, а сотрудники авиакомпании при этом не предоставили им никакой помощи и вынудили купить новые билеты, стоимостью около $2,5 тыс. Они также утверждают, что такие нарушения со стороны «Аэрофлота» «носят продолжительный, постоянный и умышленный характер». Пассажиры рассчитывают, что их иск получит статус коллективного — от имени всех граждан США, которым был причинен схожий ущерб с 1 января 2004 года. Ссылаясь на Монреальскую конвенцию 1999 года, регламентирующую в том числе и компенсации пассажирам, истцы требуют взыскать с «Аэрофлота» более $3,6 млн — по $7 тыс на каждого пострадавшего пассажира, а также возместить судебные издержки.Суд пока не решил, примет ли иск к рассмотрению. Далее...

Здоровье Виталия Савельева - главный секрет «Аэрофлота»

by Topbloger 15. января 2019 20:39
Самочувствие генерального директора угрожает управляемости авиакомпании

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев вот уже несколько месяцев тяжело болеет и практически не способен выполнять свои должностные обязанности. По словам осведомленных источников, с ноября прошлого года он всего несколько раз был замечен на рабочем месте, и при этом не снимал с лица защитной марлевой повязки. Болезнь гендиректора объясняет изданные им странные приказы, но ставит новые вопросы – например о том, почему Савельев тщательно скрывает свое состояние вместо того, чтобы просто уйти в отставку? В настоящее время состояние здоровья Виталия Савельева можно охарактеризовать, как угрожающее. До конца января он находится на больничном, и, по словам тех же источников, во время визитов в Европу к докторам уже несколько раз терял сознание прямо во время полета. Стремлением скрыть плохое самочувствие, судя по всему, объясняется прошлогоднее скандальное распоряжение Савельева, запрещающее сотрудникам «Аэрофлота» пользоваться смартфонами в рабочее время. Таким образом глава национального авиаперевозчика, очевидно, намеревался избежать утечки информации о своей болезни. Показательно, что известно об этом запрете стало в ноябре, когда Савельев уже не показывался в своем офисе. В свете болезни гендиректора совершенно в другом свете предстает его отсутствие на декабрьской встрече президента Владимира Путина с представителями российского бизнеса. Из персон того же калибра там отсутствовали лишь Петр АвенДалее...

Знаток порнографии Савельев не доверит выбор эротики своим партнерам Смирнову и Ясиновскому

by Topbloger 14. января 2019 10:36
«Аэрофлот» резко увеличил траты на медиаконтент, и переложил расходы на пассажиров

$76,4 млн может получить компания «Аэрогрупп» Владимира Смирнова и Станислава Ясиновского за поставку фильмов для пассажиров «Аэрофлота». Рассказывало о том, что одним из первых мероприятий Виталия Савельева на посту гендиректора этой компании-перевозчика стал выпуск порнокалендаря с голыми стюардессами, теперь он требует от подрядчиков согласовывать ассортимент эротических фильмов с ним лично.

Как сообщает The Bell, «Аэрофлот» объявил аукцион стоимостью более 5 млрд рублей на поставку медиаконтента для своих самолетов в 2020–2021 годах. Это в 1,3 раза больше, чем авиакомпания готова была потратить на эти цели в 2018–2019 годах. Среди требований к поставщику контента: отсутствие в фильмах сцен авиакатастроф и отдельное согласование с заказчиком фильмов с эротическими сценами.

Представитель «Аэрофлота» уточнил, что компания рассчитывает на уменьшение суммы в ходе торгов. Для сравнения: в 2015 году стартовая цена такого же двухлетнего аукциона составляла $18,4 млн (итоговая снизилась до $14,1 млн), в 2017-м — $57,4 млн (итоговая — $39,9 млн), следует из данных портала госзакупок. Пресс-служба «Аэрофлота» объяснила подорожание расширением парка воздушных судов (в том числе за счет запланированного на 2020–2021 годы поступления новых самолетов Airbus A350 и МС-21) и установкой стриминговых систем в большем количестве самолетов. Также в авиакомпании говорят о желании увеличить выбор фильмов, игр и обучающих видео, частоту их обновления и языки перевода. Кроме того, при расчетах в авиакомпании учли инфляцию. Далее...

Как жлобоватый директор Аэрофлота обделил бонусами хама Алешковского

by Topbloger 20. ноября 2018 22:02

Tags: , ,

«Аэрофлот» убивает

by Topbloger 11. октября 2018 13:03
Николай Глушков много знал о связи авиакомпании со спецслужбами, Евгения Шишкина расследовала махинации с бонусной программой

Сообщают, что вышедший замуж за мужчину друг Бориса Березовского 68-летний Николай Глушков перед своей загадочной смертью в Лондоне должен был свидетельствовать в суде о сотрудничестве российских спецслужб с «Аэрофлотом». Вмешательство ФСБ в работу авиакомпании в девяностых годах стало причиной конфликта Глушкова с экс-начальником охраны Бориса Ельцина. Также с «Аэрофлотом» связано недавнее резонансное убийство следователя МВД Евгении Шишкиной. Издание The Wall Street Journal смогло ознакомиться с данными дела Глушкова в лондонском суде, в том числе с 51-страничным заявлением истца. Документы свидетельствуют, что Глушков был намерен, как пишет газета, пролить свет на те «главы 20-летней российской истории, которые могут оказаться болезненными для Кремля и российских спецслужб». По данным издания, о планах доказать связь «Аэрофлота» со спецслужбами Глушков рассказал друзьям. Вдова отравленного в 2006 году полонием Александра Литвиненко Марина сказала, что ее муж считал, что именно покупка авиакомпании стала причиной краха Березовского и его партнеров, поскольку из-за этого у бизнесмена появилось много врагов в спецслужбах. Александр Литвиненко, по словам вдовы, говорил, что «Аэрофлот» был важным элементом в системе российских спецслужб. С советских времен компанию использовали для отправки заработной платы агентам по всему миру, а также для доставки нелегальных грузов. «Аэрофлот» был центром всего этого», — сказала она. Далее...

Козлы отпущения «ВИМ-Авиа» - Кочнев, Калашникова и Пантелеева

by Topbloger 20. августа 2018 15:05
Дав возможность беспрепяственно сбежать Рашиду Мурсекаеву, следствие взялось за «стрелочников»

Главное следственное управление Следственного комитета России завершило основные следственные действия по громкому уголовному делу о махинациях и злоупотреблениях в некогда одной из крупнейших авиакомпаний страны «ВИМ-Авиа», которая сейчас проходит процедуру банкротства. В пятницу следователи ГСУ предъявили обвинения в окончательной редакции трем фигурантам расследования. В зависимости от роли каждого из них бывшие гендиректор компании Александр Кочнев, вице-президент Алевтина Калашникова и бухгалтер Екатерина Пантелеева были обвинены в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 201, ч. 1 ст. 176 и ч. 3 ст. 193.1 УК РФ (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия; незаконное получение кредита и перевод валюты нерезидентам РФ с использованием подложных документов). Аналогичные статьи, но уже в заочной форме следствие инкриминировало совладельцу компании Рашиду Мурсекаеву, который еще до начала разбирательства покинул Россию. Изначально ГСУ СКР обвиняло фигурантов в особо крупном мошенничестве, совершенном организованной преступной группой (ч. 4 ст. 159 УК РФ). По версии следствия, зная о том, что авиакомпания находится в сложном финансовом положении и не может заплатить за топливо и аэродромное обслуживание, они продолжали продавать билеты на рейсы, которые в итоге не полетели. Однако, как полагает адвокат Александра Кочнева Михаил Воронин, следователи, проанализировав этот эпизод, очевидно, пришли к выводу, что авиакомпания все же пыталась до конца исполнять свои обязательства перед клиентами. Свою вину бывшие топ-менеджеры «ВИМ-Авиа» не признали. Далее...

«Белый шум» Виталия Савельева

by Topbloger 13. июля 2018 14:36
С помощью массированной «джинсы»глава «Аэрофлота» старается избежать отставкиПозиции Виталия Савельева на посту гендиректора «Аэрофлота» шатки как никогда. К осени окончится действие подписанного с ним контракта, а в октябре должны пройти перевыборы главы авиакомпании. До этого времени никакого официального документа, гарантирующего продление полномочий его полномочий, нет. Старые покровители дистанцируются от Савельева, а наиболее вероятный сменщик уже введен акционерами в совет директоров. Доказать свою нужность топ-менеджер старается старым проверенным способом — массированной PR-компанией в СМИ. Компания «Медиалогия» в начале июня отметила резкий скачок медийного присутствия «Аэрофлота» и его руководителя в первых числах июля. Авиакомпания поднялась в медиаиндексе на десять позиций, войдя в десятку самых упоминаемых в российских СМИ коммерческих структур. Виталий Савельев вообще побил все мыслимые рекорды, переместившись в индексе упоминания бизнесменов сразу на 651 позицию (!), став седьмым по упоминаемости предпринимателем в российских средствах массовой информации. Поиск в Гугле дает представление о том, за счет чего достигнут этот показатель. Интернет переполнен централизованно размещаемой «джинсой» рассказывающей о том, как компания получила звание «Лучшая авиакомпания Европы для путешествий в Азию» на конкурсе World Travel Awards или даже «Авиакомпания Европы с самыми комфортабельными креслами», присвоенное почему-то не европейской, а американской малоизвестной организацией APEX. Подобным самолюбованием грешат многие крупные компании, но Савельев раньше не был замечен в пристрастии к многочисленным титулам. Более вероятное объяснение — шумовой эффект призван вытеснить из информационного потока какие-то неприятные и для Виталия Савельева, и для «Аэрофлота» факты. Далее...

Пристансков слегка перекрыл кислород Чемезову

by Topbloger 26. июня 2018 07:45
Росимущество лишило топ-менеджров «Аэрофлота» 187 млн рублей

Впервые за всю историю компании собрание акционеров «Аэрофлота» не одобрило выплату вознаграждений членам совета директоров по долгосрочной программе мотивации. Против проголосовали представители основного владельца авиапредприятия - Росимущества.

Как сообщают "Ведомости", мероприятие состоялось в понедельник, 25 июня. Среди прочего акционеры должны были проголосовать по вопросу о выплате членам совета директоров 187 млн рублей за работу в период с 1 июля 2016 по 30 июня 2017 год. Бонусы предназначались 9 из 11 директоров. Двое представителей перевозчика в совете, включая гендиректора компании Виталия Савельева, вознаграждения не получают. 83,7% присутствующих воздержались от голосования по этому вопросу. Явка на собрании составила 61,3%. Получается, что против выплат проголосовали владельцы 51,3% акций «Аэрофлота». 51,17% акций перевозчика принадлежит Росимуществу. Воздержался именно представитель Росимущества, уверяет человек, близкий к одному из акционеров авиакомпании.

20012018chemezov3

В результате входящий в совет гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов не получит вознаграждение в 13,4 млн рублей. Больше всех пострадает другой топ-менеджер «Ростеха» – гендиректор лизинговой структуры госкорпорации Роман ПахомовДалее...

Сын заместителя Виктора Басаргина душит «Нордавиа»

by Topbloger 29. марта 2018 10:53
Черток с Кузнецовым, разбираясь по понятием, не пришли к взаимопониманию

Два года назад принадлежащий Владимиру Потанину «Норильский никель» избавился от своего непрофильного актива — авиакомпании «Нордавиа». С того времени малоизвестная компания World Best Trade (WBT), зарегистрированная на Сейшельских островах и купившая права требования по долгам, начала активно «выбивать» их из новых владельцев Первый иск – на 639 млн рублей – подан еще в мае прошлого года. 20 марта суд отказал в нем, но World Best Trade обжалует это решение. 18 апреля Арбитражный суд Москвы начнет рассмотрение еще одного иска, уже на 528,8 млн рублей. За сейшельской компанией стоит Дмитрий Черток — сын замруководителя Ространснадзора Владимира Чертка Ранее «Нордавиа» уже обвиняла Владимира Чертка в использовании служебного положения с целью создания препятствий для деятельности авиакомпании. Авиакомпания обвиняла заместителя Виктора Басаргина в том, что он пытался ограничить действие сертификата эксплуатанта, усложнив таким образом операционную деятельность авиакомпании. У «Нордавиа» перед World Best Trade помимо рублевого долга есть еще и долларовый – $182 млн (это 10,4 млрд рублей по курсу ЦБ), его офшорная компания еще не пыталась взыскать. Юрист «Нордавиа»» Алина Тарасова заявила в суде, что в общей сложности права требования истца превышают активы авиакомпании в сто раз. Такой долг «Нордавиа», уверена Тарасова, никогда не смогла бы погасить в принципе. Уже предъявленные два иска, таким образом, превышают активы «Нордавиа» в десять раз.

Далее...

Бизнес-орденоносцы: Мордашов, Алекперов, Богданов...

by Topbloger 13. марта 2018 04:27
Из российских миллиардеров больше всего госнаград имеет владелец «Северстали»Обладателем самого большого числа государственных наград среди российских предпринимателей стал основной владелец «Северстали» Алексей Мордашов. Статистика награждений приведена в исследовании.Помимо Мордашова (получил пять государственных наград) в топ-5 предпринимателей по числу госнаград входят Вагит Алекперов (ЛУКОЙЛ), Владимир Богданов («Сургутнефтегаз»), Виктор Вексельберг («Ренова») и Виктор Рашников (Магнитогорский металлургический комбинат) — у них по четыре награды. Столько же у Андрея Скоча (USM Holdings) и Алишера Усманова (USM Holdings).Как следует из данных исследования, чаще других госнаграды получают бизнесмены с активами в металлургической (более трети от всех отмеченных) или нефтегазовой отрасли (20% от всех награжденных).При этом строителям и ретейлерам, а также предпринимателям в области наукоемких технологий награды обычно не достаются: основатели сети «Магнит» Сергей Галицкий и «Лаборатории Касперского» Евгений Касперский, глава «Альфа-Групп» Михаил Фридман и его партнеры Алексей Кузьмичев и Герман Хан государственных орденов не имеют. Половина российских бизнесменов, чье состояние оценивается в миллиард долларов и более, не имеют государственных наград.Среди менеджеров госкомпаний больше всего орденов у Сергея Чемезова («Ростех»), он также единственный представитель реального сектора экономики, у кого есть ордена «За заслуги перед Отечеством» от IV до I степени. В 2017 году помимо Чемезова кавалером этого ордена I степени также стал глава «Газпрома» Алексей Миллер.Далее...
  • Новее
  • 1

Список Компроматов

Избранное