Экс-глава Федерации конного спорта России и акционерного общества «Корпорация развития» Сергей Маслов, обвиняемый ранее в хищении 1 млрд рублей, учредил в Геленджике «Академию конного спорта». Компания зарегистрирована прямо на территории отеля, принадлежащего семьям Сергея Чемезова и Дениса Мантурова, а руководить ею будет тот же человек, что следит за строительством гольф-клуба за 2 млрд рублей. И это неспроста: фирма Маслова будет развивать сферу досуга для российской элиты.

Ранее PASMI рассказывало, что Геленджик после присоединения Крыма стал местом притяжения крупных российских инвесторов и чиновников. Постоянно нарастающие санкции делают вложения в иностранные активы рискованными, а инвестировать в Крым никто не торопится.

Вслед за семьями руководителя «Ростеха» Сергея Чемезова и главы Минпромторга Дениса Мантурова лидеры списка Forbes начинают развивать курортную инфраструктуру. Объем инвестиций, который планируется направить в Геленджик, уже исчисляется десятками миллиардов рублей. Более того, за последние несколько лет недвижимостью там обзавелись дочь главы «Роснефти» Игоря Сечина, и, как выяснило PASMI, сыновья секретаря Совета безопасности Николая Патрушева и дети бывшего вице-президента «Норильского Никеля», главы ВФСО «Динамо» Владимира Стржалковского.

Далее...

В рейтинге 200 самых богатых бизнесменов России 2019 года ровно 100 человек, чье состояние достигает $1 млрд и более. Таким образом, к нам вернулась старая добрая «Золотая сотня» Forbes. В 2011 году именно из-за этого мы решили делать рейтинг не 100, а 200 богатейших предпринимателей — вся «Золотая сотня» стала миллиардерами, все они автоматически попали в глобальный рейтинг американского Forbes, который выходит в марте, и в мае нам уже нечего было к нему добавить. Первую «Золотую сотню» российский Forbes опубликовал в 2004 году, в списке было 36 миллиардеров. Прошло 15 лет, и мне стало интересно сравнить два списка 100 самых богатых бизнесменов. Рейтинг 2004 года возглавлял Михаил Ходорковский с состоянием $15,2 млрд, всего в нем было 11 акционеров ЮКОСа. Спустя 15 лет на вершине списка Леонид Михельсон с состоянием $24 млрд (в 2004 году его состояние оценили в $450 млн), а из бывших совладельцев ЮКОСа в первой сотне Forbes никого нет.

В этом году в первой сотне осталось 40 человек из рейтинга 2004 года. Где остальные? Борис (Бидзина) Иванишвили и Владимир Иорих, например, отказались от российского гражданства и получили грузинский и немецкий паспорта соответственно. Рем Вяхирев и Борис Березовский скончались. Оставшийся без банка и угля Сергей Пугачев давно поселился в Лондоне и отбивается от кредиторов. Младший партнер Виктора Вексельберга Евгений Ольховик под подпиской о невыездеДалее...

«Силовым машинам» Алексея Мордашова, попавшим под санкции США, не удается урегулировать спор вокруг контракта по строительству ТЭС «Лонг Фу-1» во Вьетнаме, пишет "Ъ". Работы де-факто заморожены, стороны не смогли найти решение. Теперь «Силовые машины» готовы расторгнуть контракт, а вьетнамская сторона требует списать с российской компании $93 млн банковской гарантии.

«Силовые машины» Алексея Мордашова, в январе 2018 года попавшие в черный список (SDN List) Минфина США, столкнулись с очередными сложностями в международном проекте строительства ТЭС «Лонг Фу-1» во Вьетнаме. PetroVietnam (PVN) требует выплаты банковской гарантии по контракту в размере $93 млн. Гарантию в январе 2015 года выдал Юникредит-банк, срок ее действия — до 11 апреля 2019 года. Для урегулирования ситуации Минэкономики РФ планирует направить ноту правительству Вьетнама, о ситуации сообщили вице-премьеру Максиму Акимову, возглавляющему российско-вьетнамскую правкомиссию.

Компания строит ТЭС «Лонг Фу-1» (два энергоблока по 600 МВт) по EPC-контракту стоимостью $930,6 млн, «Силмаш» отвечает за проектирование и поставку основного оборудования, организацию финансирования. Вьетнамская PTSC занимается общестроительными работами стоимостью $204 млн. PVN выступает заказчиком проекта. Первый энергоблок должны были ввести в конце октября 2018 года, второй — в феврале 2019 года. Но из-за санкций США «Силмаш» столкнулся с заморозкой расчетов (у вьетнамских банков нет схемы трансакций с санкционными компаниями), в том числе со стороны PVN, а проект покинули более полутора десятков крупных контрагентов, включая американскую GE. По оценке «Силмаша», на 31 января готовность объекта составляла 77,56%.
Далее...

Как следует из информации, приведенной «ОМ», Илья Трабер (авторитетный предприниматель по кличке "Антиквар") официально стал совладельцем компании, которая перевозит фекальные воды в порту Санкт-Петербурга. Также без её буксиров ни один сухогруз или танкер не может зайти в питерский порт. Источники полагают, что фирмы, связанные с Трабером, могут стоять за ней уже лет 15. Просто сейчас бизнесмен официально признаёт владение ею — как того и хочет президент.

Два источника из портовых компаний Северной Пальмиры заверяют журналистов, что транспортники считают Трабера владельцем сервисных компаний порта ещё с начала 2000 годов. Если это так (документальных подтверждений этому нет), то получается, что сейчас бизнесмен решил официально показать, что является совладельцем «Экологического флота».


Илья Трабер
По словам одного источника, фирмы, которые связывают с Трабером, вероятно, могли стать бенефициаром сервисных компаний в 2004 году, когда Виталий Южилин, в тот момент — фактический владелец порта Санкт-Петербурга, решил разделить свой бизнес. Компания Южилина продолжила заниматься контейнерными перевозками, компании, связанные с Трабером, могли получить сервисный бизнес, другие активы порта приобрели структуры миллиардеров Алексея МордашоваДалее...

Анатолий Чубайс 19 марта сидел напротив Владимира Путина. Речь шла об итогах 10 лет работы «Роснано». На фразе «...государство свои затраты возместило» бессменный глава компании пожал плечами.

Специалисты по невербалике разглядели бы здесь неуверенность в собственных словах. «Собеседник» разбирался в деятельности госкорпорации без изучения «языка тела». Но цифры позволяют усомниться в эффективности «Роснано» не меньше, чем плечи Чубайса.

«Ловкость рук»

– Десять лет назад при создании нас вы выделили нам своим решением 130 млрд рублей. Это была стартовая сумма, с которой компания начала свою работу. И первое, что мы сейчас видим, Владимир Владимирович, что построенные нами заводы к сегодняшнему дню заплатили в федеральный бюджет за весь период работы 132 млрд рублей, – сообщил глава «Роснано» Путину.

Этими цифрами Чубайс и обосновал окупаемость бюджетных инвестиций в госкомпанию. Первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Валерий Гартунг выгоды государства здесь не видит.

– Если вы частник и с такими расчетами придете в банк, вас завернут. Стоимость денег выше. Нужно учитывать дисконт. Рубль даже пять лет назад и сегодня – это совершенно разные рубли, – сказал депутат «Собеседнику».

При этом Гартунг оговаривается, что одними налогами тут мерить эффективность все же нельзя:
Далее...

Если объединить частные самолеты российских миллиардеров в одну компанию, то получится крупный перевозчик, второй по числу бортов после «Аэрофлота» с парком более 250 воздушных судов. Всего же россиянам принадлежит до 500 бизнес-джетов, и большинство из них зарегистрировано за границей. Принятые 6 апреля 2018 года Минфином США санкции против российских бизнесменов испортили жизнь миллиардерам и запустили волну распродаж.

Попав под санкции, Олег Дерипаска был вынужден отказаться от трех самолетов Gulfstream G550. Credit Suisse и Raiffeisen Bank разорвали с компаниями Дерипаски лизинговые контракты, а джеты выставили на продажу по $30 млн. В похожей ситуации оказался и владелец Crocus Group Араз Агаларов: ему пришлось экстренно погасить кредит на $20 млн в американском банке Stonebriar Commercial Finance, где был заложен его Gulfstream G550. На рынке оказались самолеты еще нескольких бизнесменов, попавших под санкции, например, Сулеймана Керимова (Boeing BBJ2 и Вombardier Global Express ХRS) и Бориса Ротенберга (Bombardier Global). Бизнесмены опасаются оказаться в ситуации, подобной той, в которую попал владелец Volga Group Геннадий Тимченко: компания Gulfstream перестала выполнять договорные обязательства и поставлять запчасти для его Gulfstream G650. «Соответственно, ряд других самолетов российских владельцев также сняли с обслуживания, отказались предоставлять им послепродажную поддержку, лишили гарантии. Гражданам, которые находятся в санкционном списке, часть европейских и американских операторов стала отказывать в перевозке, не говоря уже о продаже новой техники», — объясняет управляющий директор Jet24 Павел Захаров. В итоге самолет Тимченко «осел» на дочерней компании Российского фонда прямых инвестиций — кипрской Amerivo Holdings.
Далее...

В связи с ходатайством регионального управления ФСБ Городской суд Санкт-Петербурга прекратил уголовное преследование гендиректора принадлежащих Алексею Мордашову «Силовых машин» - Романа Филиппова. Как передает РБК, об этом сообщил адвокат Филиппова Леонид Сайкин.

«Суд прекратил уголовное преследование. К Филиппову применена мера уголовно-правового характера в виде судебного штрафа в размере 150 тыс. рублей», — заявил ТАСС адвокат.

Как подчеркнул Сайкин​, прекращение дела говорит о том, что вина Филиппова не была доказана «в предусмотренном федеральным законом порядке» и не установлена приговором. Таким образом, бывший гендиректор «Силовых машин» считается несудимым и невиновным.

Стало известно в июле 2017 года на фоне сообщений о поставке четырех газовых турбин Siemens в Крым в обход санкций. Оборудование изготовило совместное предприятие Siemens и ОАО «Силовые машины». Непосредственный участник скандала - "Технопромэкспорт" Сергея Чемезова. Как утверждали источники Reuters, предполагалось, что турбины поступят в Краснодарский край, а не в Крым. В то же время источник РБК утверждал, что задержание не связано с поставкой турбин.​ Как отмечает «Фонтанка», Филиппову назначили меру пресечения в виде подписки о невыезде.

Роман Филиппов был гендиректором «Силовых машин» с апреля 2015-го по июль 2017 года. Отставка произошла уже после его задержания. До «Силовых машин» Филиппов работал в компании «Северсталь», где в разные годы занимал должности от экономиста управления производственной экономики на Череповецком металлургическом комбинате до директора по экономике.
Далее...

За год под санкциями США «Силовые машины» миллиардера-орденоносца Алексея Мордашова получили 60 млрд рублей убытков, пишет "ОМ". Компания наказана за поставки турбин Siemens в Крым, ее экс-гендиректор Роман Филиппов — фигурант уголовного дела о разглашении гостайны.

«Силовые машины», которые объединяют производителей турбин и генераторов, получили в 2018 году чистый убыток почти в 60 млрд при выручке группы в 28 млрд рублей, сказано в годовой отчетности компании. В «Силмаш», в частности, входят Ленинградский металлический завод, «Электросила» и Калужский турбинный завод. В начале 2018 года холдинг был включен в список SDN Минфина США — тогда Вашингтон ввел новые санкции в отношении граждан и компаний, которые имеют отношение к кризису на Украине. Имущество и деньги тех, кого включают в этот перечень, блокируют, а гражданам США запрещено заключать с ними сделки.

Как правило, с санкционированными компаниями разрывают отношения не только американские контрагенты. Часто и европейские, и азиатские финансовые организации и потенциальные клиенты сворачивают бизнес с теми, кого включили в список SDN, так как опасаются «вторичных» санкций со стороны Вашингтона. До санкций на экспорт приходилось больше половины выручки «Силовых машин».

Осенью прошлого года «Ъ» сообщал, что в проекте строительства ТЭС "Лонг Фу-1″ во Вьетнаме у"Силовых машин» оказались заморожены взаиморасчеты, контрагенты покидали проект, а «Силовым машинам» грозят штрафы из-за срыва сроков.
Далее...

Финансирование «Единой России» стало выгодным бизнесом для спонсоров партии власти. Как выяснилось, ЕР обходит запрет на получение денег от государства и госкомпаний, принимая пожертвования от фирм, чьи доходы завязаны на освоении бюджетных средств. В обмен на спонсорские деньги эти компании получают от власти преференции в бизнесе, а их владельцы обзаводятся депутатскими мандатами. Среди прочего доноры ЕР получили доступ к сомнительным госзакупкам, на которых только в 2018 году, по подсчетам, они заработали 80 млрд рублей.

Центральный аппарат партии «Единая Россия» не только получает 4,3 млрд рублей в год напрямую из федерального бюджета, но и пользуется поддержкой более двух сотен добровольных спонсоров и друзей из российского бизнеса. Согласно отчету ЕР, опубликованному на сайте ЦИК в 2018 году, в партийную кассу поступило 620 млн рублей от 240 юрлиц — и сюда еще не входят региональные пожертвования и деньги, выделяемые донорами на предвыборные кампании. Но эта щедрость не остается без ответного внимания.

"Единая Россия" — иностранный агент

Алексей Мордашов
Далее...